Doohan iTango – Elektroroller mit Doppelvorderrad
Cooles Design, hochwertige Technik!
Der Doohan iTango ist der erste Elektroroller mit Doppel-Vorderrad Technologie. Wie der Name schon verrät kommt er sehr leichtfüßig daher, Tango tanzend durch die City…! Er verbindet hervorragende Fahrstabilität und Sicherheit mit einzigartigem Fahrspaß und 100% Elektroantrieb – startklar für die Herausforderung einer emissionsfreien und nachhaltigen Mobilität in urbanen Lebensräumen! Höchste Qualität mit einem BOSCH Radnabenmotor, FOC-Steuerung, CAN-Bus und Akkuzellen von LG/Panasonic runden das Gesamtpaket ab.
- Hohe Fahrstabilität dank Doppel-Vorderrad Technologie
- BOSCH Radnabenantrieb mit FOC-Steuerung
- Hochwertiger Akku mit BMS und Zellen von LG/Panasonic
- Max. Geschwindigkeit 25 km/h oder 45 km/h
- Erhältlich in 3 spannenden Farbkombinationen
- EU-weite Straßenzulassung mit entsprechenden COC-Papieren
- Fahrbar ab 15 mit Mofaprüfbescheinigung (25 km/h Variante)
- Fahrbar ab 16 mit Roller (AM)-Führerschein (45 km/h Variante)
- Ohne Fahrerlaubnis bei Geburtsdatum vor 01.04.1965 (25 km/h Variante)
Ein völlig unvergleichliches Fahrzeug welches man einfach mal testen muss – wieder eine Alternative um das eigene Auto öfters mal stehen zu lassen! Fahrzeuge sind bei uns eingetroffen und ab sofort kann jederzeit ein Termin für eine Probefahrt vereinbart werden – also warum noch länger warten?
Preis: ab 2.290,- € (inkl. 19% MwSt.)
Infoflyer Doohan
Allgemeine Informationen und Technische Daten zum iTango
iTango Beschreibung
- Einzigartiges, ästhetisches Design
- Agilität, Sicherheit und Fahrspaß
- Leichtgewichtige Dreiecks-Struktur
- Stabiles Gleichgewicht und phantastisches Fahren
- Aluminium-Radaufhängung und Leichtmetallgabel
- BOSCH Motor mit FOC, CAN Bus & EABS-Technologie
- Akkupack mit Zellen von LG oder Panasonic
- Akkupack leicht und einfach herausnehmbar
- Ausreichend Energie mit Typ 18650 Lithium-Zellen
- 3 hydraulische Bremsen sorgen für kurzen Bremsweg
- Beleuchtungstechnik in LED-Ausführung
iTango Classic (25 km/h)
- Abmessungen: 1.650 x 740 x 1.110 mm
- Radstand: 1.150 mm
- Spurweite: 460 mm
- Max. Zuladung: 154 Kg
- Akku: 48 V x 20 Ah – 960 Wh, Typ 18650 Li-Zellen
- Akkugewicht: 8 kg
- Akkuschutzsysteme: Tiefentladung, Kurzschluss, Überhitzung, Überladung, Überspannung, Zellausgleich
- Motor: BOSCH, 1.000 W (Nominalleistung)
- Max. Steigungswinkel: 10°
- Felgen: Aluminium
- Bremsen: 3 hydraulische Scheibenbremsen
- Reichweite: 45 km
- Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
- Farben: Weiß, Ror, Schwarz
- Display: LCD
- Radaufhängung vorne: DDWT-S
- Schlüsselfreies Starten: Ja (mit Lenkersperre)
- Ladezeit: 5 h
- Ladestromstärke: 3 A
- Wegrollsperre: Ja
- Stoßdämpfer vorne/hinten: Öldruckstoßdämpfer
- Sitzhöhe: ca. 760 mm
- Max. Neigungswinkel: 30°
- Max. Lenkwinkel: 32°
- Max. Niveauunterschied Vorderräder: 180 mm
- Benötigte Fahrerlaubnis: Mofa-Prüfbescheinigung – ab 15 Jahre
- Führerscheinfrei: bei Geburtsdatum vor 01.04.1965
iTango HO (45 km/h)
- Abmessungen: 1.650 x 740 x 1.110 mm
- Radstand: 1.150 mm
- Spurweite: 460 mm
- Max. Zuladung: 154 Kg
- Akku: 48 V x 26 Ah – 1.248 Wh, Typ 18650 Li-Zellen
- Akkugewicht: 9 kg
- Akkuschutzsysteme: Tiefentladung, Kurzschluss, Überhitzung, Überladung, Überspannung, Zellausgleich
- Motor: BOSCH, 1.200 W (Nominalleistung)
- Max. Steigungswinkel: 12°
- Felgen: Aluminium
- Bremsen: 3 hydraulische Scheibenbremsen
- Reichweite: 48 km
- Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (Fahrstufe 1), 45 km/h (Fahrstufe 2)
- Farben: Weiß, Ror, Schwarz
- Display: LCD
- Radaufhängung vorne: DDWT-S
- Schlüsselfreies Starten: Ja (mit Lenkersperre)
- Ladezeit: 5,5 h
- Ladestromstärke: 53 A
- Wegrollsperre: Ja
- Stoßdämpfer vorne/hinten: Öldruckstoßdämpfer
- Sitzhöhe: ca. 760 mm
- Max. Neigungswinkel: 30°
- Max. Lenkwinkel: 32°
- Max. Niveauunterschied Vorderräder: 180 mm
- Benötigte Fahrerlaubnis: AM (Rollerführerschein) – ab 16 Jahre
Zubehör
- Staub- und Regenabdeckung
- Koffer- und Topcase System
- Satteltaschen
- … etc.
Doohan iTango – Impressionen
